1949年 FL

40年代のパンヘッドもほとんど手に入らなくなってきました。
48スタイルですが、49年にもオプションでスプリンガーが存在したそうで、もしかしたらその中の一台かもしれません。
現在不動の状態ですが、当社でレストアして販売する予定です。
探していた方はこの機会に是非!!

クランクケース マッチング
純正ウィッシュボーンフレーム
純正スプリンガー
etc...

輸入新規
書類は1949ハーレータイトルでバッチリです。


¥4,500,000(税抜)
※現状販売をご希望の方はご連絡ください。


 
 1980年 FXEF

1980年式FXEF1340tショベルヘッドです。

当社で完全整備済みの特選車両です!!
これだけ調子の良いショベルはなかなか
ありません。

整備個所
・エンジン 腰上オーバーホール
・トランスミッション オーバーホール
・フロントフォークオーバーホール
・ネックベアリング 交換
・ブレーキ オーバーホール
・ホイールベアリング交換
・スイングアームベアリング交換
・配線引き直し
等々

外装はリペイントですが、オリジナル度は
なかなか高いです。

車検は輸入新規3年付です。

最高に安心して乗れるショベルです。


SOLD OUT
 1978年 SHOVEL RIGID

1978FLエンジンのショベルリジッドです。
1340ccに排気量アップ!

フロント21 1.85のナロースポーク
純正45”スプリンガーでディスクブレーキ搭載

エンジン、機関良好のオススメな一台です!


SOLD OUT


1977年 XLCR cafe racer

1977,78年の2年間で
約3,100台しかつくられなかったレアなXLCRに、
世界で300セットしか存在しない
サンダーヘッドを搭載し、
ストローカーを組んだ
100馬力オーバーの最強のXLCRです。


S&S スーパーB サンダージェット付

クラッチ、トランスミッション、チェーンも
強化してありますので、耐久性もあります!

さらに実走2700マイル(約4300キロ)の
極上超レア車両です。

HOTROD CUSTOM SHOW 2011
出展車両です。

車検 2014年11月まで

SOLD OUT


1999年 XLH883

グッドコンディションのEVOスポーツです。
走行距離は46,000kmで、
まだまだガツガツ走れます。

カスタムはハンドル、レバー、ミラー、
SEハイフローエアクリーナー、ウィンカー
ほとんどオリジナルです。

タイヤ前5分(BT39)、後7部(D401)

カラー 黒

車検2012年7月まで

SOLD OUT


1967年 FL EARLY SHOVEL


アーリーショベルが入荷しました。
66年から69年まで生産された希少車種で、
最も製造機関の短いビッグツインモデルです!
外装もきれいで、エンジンの状態も良好です。


SOLD OUT

1946年
EL KNUCKLE HEAD


この金額でのナックル乗り出しは、なかなか探しても無いと思いますので必見だと思います!

制作年月日:
昭和22年

クランクケースマッチング(ケースの状態良好)

フレームは純正ですが、ネック部角度延長しています。(ネック部加工)

SOLD OUT


1968年 XLCH

純正マグネット点火モデルのXLCHです。
KRスタイルのラウンドスタイルハードテールを
搭載し、当時のレーサーの雰囲気を醸し出しています。
また、純正 初期型33.4mmフォークと初期型
ボラーニのホイールを搭載しています。
GMEオイルタンク、純正smithタコメーター、
リアルナチテール。
マグネトの鍵(CYCLE ELECTRIC)有り。
機関良好。
小型バッテリーを搭載していますので
CHでも灯火系も作動します。
車検付き 2013年11月まで。

SOLD OUT
1975年 XLH

1975年のXLHです。
アイアンのKフレームを生かしたコンパクトで
ナローなカスタムです。
純正のスイングアームですので、乗り心地も
マイルドです。
セルスターター&キックスターター搭載のモデルですので、キックに慣れていない方でも安心です。左シフトチェンジ

SOLD OUT
1982年 FXWG WIDE GLIDE

外装はペイントされていますが、エンジン28000キロ弱の機関極上の車両です。
点火は純正のトランジスタ点火で、ポイントカバーはリベット留めされており未開封です。
ベース車両に最適な一台です。

SOLD OUT
   
1949年 FL PANHEAD

純正のエンジン、トランスミッション、フレームの希少な一台です。フロントフォークは純正のスプリンガーをロングに加工したもので、当時のチョッパーの雰囲気が伝わってきます。
キャブレターはリンカートM-74B。エンジンのかかりも抜群です。車検は新規登録で3年残っていて、車名はハーレーダビッドソンで登録してあります。パンヘッドをお探しの方は、一見の価値ありです。 

SOLD OUT

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